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時間：2013/1/3 8:30:17
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新車出廠，商家與賣家更多關(guān)注的是汽車性能動力、外觀內(nèi)飾等方面，而肉眼看不見的車內(nèi)空氣質(zhì)量卻往往被人忽略。據(jù)中國室內(nèi)裝飾協(xié)會檢測：90%以上的轎車內(nèi)，苯、二甲苯、甲醛等有毒有害氣體嚴(yán)重超過國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最高者竟超標(biāo)10倍以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過37%的家庭裝修污染比例。
《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》3月1日開始實施，意味著判定車內(nèi)空氣污染有標(biāo)可依。新房子裝修時要認(rèn)真挑選裝修材料，以免日后持續(xù)釋放出諸如甲醛、黏合劑等多種有害物質(zhì)。實際上，在汽車車廂這一個狹小的空間內(nèi)，同樣存在著大量有害氣體。且由于車廂內(nèi)的密閉性，內(nèi)飾原料散發(fā)出的有害物質(zhì)對人體的影響更大。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，新車內(nèi)異味的主要來源是車內(nèi)材料散發(fā)的揮發(fā)性有機物，這種揮發(fā)性有機物對人體的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)有不同程度的傷害，來源通常有三方面：一是源于新車本身。汽車零部件的有害化學(xué)氣體沒有得到充足釋放，包括座椅、雜物箱以及車體的保溫材料，它們由塑膠、皮革、纖維紡織、橡膠等材料組成；二是源于車內(nèi)裝飾。裝飾材料中有的含有害化學(xué)氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等；三是由于使用空調(diào)或車艙密封不好，使一些污染物進(jìn)入車內(nèi)；四是車體使用的溶劑型油漆、稀釋劑、粘合用的膠水油漆和涂料，一般一輛家庭轎車使用的黏合劑用量達(dá)到5公斤以上，最高以達(dá)到27公斤。
那么，如何減少車內(nèi)污染對人們的影響？中國測試技術(shù)研究院化學(xué)研究所實驗室副主任聶薇建議：消費者在購車時除了考慮價格、性能、外觀款式、駕乘舒適性之外，還應(yīng)該注意車內(nèi)裝飾的環(huán)保問題。每天在進(jìn)入車輛前，不妨先打開車門車窗，將長時間密閉在里面的黏合劑、甲醛等污染物釋放出來；車輛行駛時盡量開窗，保持空氣流通。專家提醒車主一定要重視車內(nèi)污染給你帶來的危害，盡量避免過度裝飾，注意選擇使用無污染或有害物質(zhì)含量低的裝飾品，以有效避免污染發(fā)生。
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